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(更新: ORICON NEWS

ミニ四駆コンデレ コンクールデレガンスで人気のマシン一挙公開

『ダッシュ!四駆郎』の“魂”を継承、「初代エンペラーのデカールもリデザイン」

【ミニ四駆

 1980年代〜90年代に2度のブームを巻き起こし、累計販売台数1億8000万台以上を誇る「ミニ四駆」。2012年、公式レース“ジャパンカップ”の復活により、かつて子どもだった大人をも巻き込み人気が再燃している。そんな中、レース同様にマシンの見た目を競う大会「コンクールデレガンス」(以下コンデレ)も大きな盛り上がりを見せている。今回は、『JC2018東京大会』コンデレで、参加者の人気投票によって選出される「NEW ERA賞」(最優秀賞)を受賞したマイキーさんに、受賞作『エンペラー リザレクション』制作のこだわりや、ミニ四駆にかける想いなどを聞いた。

こだわりの改造箇所は「車高の低さと、塗装色の明暗」

――「ミニ四駆」歴を教えてください。
マイキー小学生のときに遊んでいたのと、大人になってからは2年です。本格的にコンデレを始めたのは半年前くらいでしょうか

――『エンペラー リザレクション』の元となったマシンは何ですか?
マイキーダッシュ1号・皇帝(エンペラー)です

――制作する上で、こだわった改造箇所を教えてください。
マイキー一番こだわった点は、全体のディティールバランスです。オリジナルは車高が高いんですが、いかに低くして全体のバランスを取るのか、各所何度も作り直しました。また、塗装色の暗い色と明るい色の明暗で、エンペラーのシルエットが浮き出るように工夫しています

――「四駆郎(第一次ミニ四駆ブームの火付け役となった漫画『ダッシュ!四駆郎』の主人公、エンペラーがメインマシン)の“魂”を失わないようにデザインした」とのことですが、具体的にはどこに表現されてますでしょうか?
マイキーまず前提として、エンペラーであるということがしっかり伝わるようにするということ。設定的に現代的なデザインにはなっているのですが、「496」「DASH!」など初代エンペラーのデカールもリデザインして入れ込んでいます。あと、四駆郎のハチマキの「4wD」の文字も入れています

最優秀賞を受賞するも、「本格的にコンデレ用に作ったのは今回が初めて」

――制作過程で苦労した点は何でしょうか?
マイキー最初は、割とポテッとした初代エンペラーをスタイリッシュにすることができるのか不安でした(笑)全くノープランで始めたということもあり、自分の感覚のみ頼りに作ってましたので、模索しながらというところが苦労した点であり楽しかった点です

――今までに、コンデレ用に制作したマシンは何台くらいありますか?
マイキーレース用の物を2度ほどコンデレに出したことがありましたが、本格的にコンデレ用に作ったのは今回が初めてです

――マシンによるとは思いますが、平均して一台の制作にかかる時間はどれくらいでしょうか?
マイキー子供が寝た後時間を見つけてやるしかないので、だいたい2ヵ月くらいはかかるのかなと。『エンペラー リザレクション』も2ヵ月くらいかかりました

――コンデレ制作者として、いちばん重要な技術は何だと思いますか?
マイキーなにせ模型初心者ですので何が重要な技術かわかりませんが、あえて言うとしたら、諦めない心でしょうか(笑)

――作品のコンセプトはどのように決めておりますか?
マイキーミニ四駆のコンデレは自由度が高いので、コンセプトを決めるのが非常に難しいのですが、逆に自由なのでとにかく作り始めて、途中から見えてくるものをコンセプトとしました

「レースに勝つことよりも作ること自体が楽しい」と気づきました

――コンデレ作品制作を始めたきっかけは何ですか?
マイキーもともと復帰してからレース用のマシンをずっと作っていましたが、あるとき『レースに勝つことよりも作ること自体が楽しい』ということに気づきました。思い返してみれば、ミニ四駆を大人になって始めたきっかけは、たまたまコンデレマシンを見て『今のミニ四駆こんなカコイイの!?』と驚愕したからでした。じゃあやらない理由はないなと(笑)

――通常のレースにもエントリーされていますか?エントリーされているとしたらコンデレ用とは違うマシンでエントリーしていますか?
マイキーレース用はレース用で作ります。私の場合は作り方も違いますし、それぞれ作る楽しみ方が違うので分けて作っています

――今後はどんな作品に挑戦したいですか?
マイキー子供の頃好きだった“シューティングスター”にはぜひ挑戦したいです!

――ご自身にとって「ミニ四駆」とは何ですか?
マイキーミニ四駆を始めて何より思ったのは、人との繋がりですね。年の差を超えて色々な人と仲良くなれる素敵なコミュニケーションツールだと思います。自分のマシンもたくさんの人と出会えたことで出来上がったマシンだと思っていますので、長年続けてくれているタミヤさん、ミニ四駆を遊ぶ全ての人たちに感謝です!

◆マイキーさんTwitter @mbdc49(外部サイト)
◆マイキーさんInstagram @jzmikey(外部サイト)

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