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スバル・クロストレック プロトタイプ【試乗記】
スバルから新型のコンパクトSUV「クロストレック」が登場。「XV」の後継を担うニューモデルは、どのようなクルマに...
ルノー・キャプチャーE-TECHハイブリッド レザーパック(FF/4AT+2AT)【試乗記】
欧州ブランド唯一のストロングハイブリッドにして、自動車開発のプロがこぞって興味を寄せるルノー独自の「E-TECH...
ボルボXC40リチャージ (4WD)/C40リチャージ(FWD)【試乗記】
着々と電動化の歩みを進めるボルボは、すでに日本でも「C40リチャージ」と「XC40リチャージ」の2車種の電気自動車...
マクラーレン・アルトゥーラ(MR/8AT)【試乗記】
3リッターV6プラグインハイブリッドや、より軽量なカーボンモノコックタブなど、多くの新機軸を採用した「マクラー...
フォルクスワーゲンID.4(RWD)【海外試乗記】
本国で電気自動車のラインナップがどんどん拡充していくのに、それとはどこか無縁だった日本のフォルクスワーゲン...
日産フェアレディZバージョンST(FR/9AT)【試乗記】
日産伝統のスポーツカー「フェアレディZ」が、およそ13年半ぶりにモデルチェンジ。従来型より多くのものを受け継い...
フォルクスワーゲンTロックR(4WD/7AT)【試乗記】
「フォルクスワーゲンTロック」のマイナーチェンジに合わせて、4WDのフラッグシップモデル「TロックR」が上陸。こ...
トヨタ・クラウン クロスオーバーG“アドバンスト・レザーパッケージ”(4WD/CVT)【試乗記】
幕末期になぞらえ、16代目は“明治維新”と社長自らが語った新型「トヨタ・クラウン」。確かに形もパッケージングも...
ポルシェ911 GT3 RS(RR/7AT)【海外試乗記】
ポルシェのハードコアモデル、新型「911 GT3」にモータースポーツの知見を最大限注ぎ、さらなるパフォーマンスアッ...
戦後77年、20代モデラ―が『戦艦大和』ジオラマを“血”で汚した理由「そこに人がいたという命の証を、伝えようと思った」
車や飛行機と並んで、モデラーからの人気が高い、戦艦。特に第二次世界大戦で活躍した戦艦は、在りし日の質実剛健...
メルセデス・ベンツEQS SUV【海外試乗記】
600km以上の一充電走行距離を誇るばかりか、最大7人が乗れるゆったりとしたパッケージングでいざとなれば悪路も走...
スズキ・ジムニーXC(4WD/5MT)【試乗記】
ファンから熱く支持される軽規格のコンパクトオフローダー「スズキ・ジムニー」。その現行型も、今年で誕生から4年...
ホンダNSXタイプS(4WD/9AT)【試乗記】
2022年12月に生産を終了する第2世代の「ホンダNSX」。ファイナルバージョンとして登場した「タイプS」は、全世界で...
ホンダ・シビック タイプR(FF/6MT)【試乗記】
“FF世界最速”を目標に掲げ、新型「ホンダ・シビック タイプR」がいよいよ登場。聖地・鈴鹿サーキットで体感したそ...
ホンダ・シビックe:HEV(FF)【試乗記】
「タイプR」の設定でにわかに盛り上がりをみせている「ホンダ・シビック」だが、ベースモデルの仕上がりもかなりの...
BMW i4 eDrive40 Mスポーツ(RWD)【試乗記】
運動性能を極めようとすれば、どうしたってSUVよりもセダンタイプが有利だ。もちろん電気自動車(EV)でも事情は同...
「人間に疲れたら、人間辞めましょ!」SNS批判やコンプレックス乗り越えた“人外コスプレ”、「まったく違う世界の何かになれることが救い」
「9年もコスプレし続けると人間辞めて神様にもなれちゃうんだな」という言葉と共に投稿された、ものすごい落差の写...
フォルクスワーゲンTロックTSIスタイル(FF/7AT)【試乗記】
フォルクスワーゲンのコンパクトSUV「Tロック」がマイナーチェンジ。高い人気を誇る一方、いくつかの欠点も指摘さ...
レクサスUX200“Fスポーツ”(FF/CVT)【試乗記】
ボディー剛性の強化や足まわりの再セッティングが実施された「レクサスUX」。純ガソリンエンジン搭載のスポーティ...
ランドローバー・レンジローバー オートバイオグラフィーD300(4WD/8AT)【試乗記】
英国が誇る高級SUV「ランドローバー・レンジローバー」が、5代目にフルモデルチェンジ。先代よりプラットフォーム...