洗練のオールラウンダー
2種類の過給機にマイルドハイブリッドシステムを組み合わせる、ボルボのラージサイズSUV「XC90 B6 AWD」。高速道路や山道を行くドライブ旅に出てみれば、グランドツーリングカーとしての優れた資質が見えてきた。
フラッグシップSUVで仙台から新潟へ
ボルボに乗って、日本各地をめぐる。すっかりおなじみとなったロングドライブ試乗会だが、今回はちょっと趣向が違う。いつもは始点か終点のどちらかが東京だったのに、仙台から新潟に向かうのだ。日本列島の真ん中あたりをぐるりとまわるコースが設定されており、5つのグループに分かれて1台のクルマを走らせる。webCGチームの担当が仙台〜新潟のパートだったのだ。普段はなかなか走ることのない道のりで、ちょっとワクワクする。
用意されたのは、ボルボのフラッグシップSUV、XC90。48Vハイブリッドシステムに電動スーパーチャージャーを加えたB6である。ボルボのSUVラインナップは昨2020年8月にすべてが電動化され、純ガソリンエンジンとディーゼルエンジンは廃止。パワーユニットはプラグインハイブリッドか48Vハイブリッドのどちらかとなった。“2040年までにクライメートニュートラル企業になる”という目標に向かって、着々と前進している。
XC90 B6 AWDには「インスクリプション」と「R-DESIGN」の2種類があり、試乗車はスポーティーグレードのR-DESIGN。以前は限定モデルだったが、昨年からラインナップ化された。ヘッドアップディスプレイ、テイラードダッシュボードなどが標準装備となっている。電子制御リアエアサスペンションやBowers & Wilkinsプレミアムオーディオシステムなどがオプション装備され、価格は1100万円超という豪華仕様だ。
出発にあたり、まずは伊達政宗公に敬意を表して仙台城址(じょうし)へ。青葉山の上に作られた山城なので、急坂を登っていかなくてはならない。XC90は全幅が1960mmという堂々たる体格で、狭い道幅にたじろぐ。しかし、前方視界が良好で自車位置を把握しやすく、思いのほか安心して走行できた。城の南東に位置する巽櫓(たつみやぐら)跡からは、仙台市街が一望できる。...
